攪拌摩擦焊焊(hàn)接技術簡介www.powerwo.com
攪(jiǎo)拌摩擦焊(Friction Stir Welding,FSW)是一種先進的(de)固相焊(hàn)接技術,焊接過程(chéng)熱輸入量較小,金屬不熔化,無元素燒損,能夠(gòu)保持母材的冶(yě)金性能,接(jiē)頭強度(dù)高,適用於鋁、鎂、鋼、鈦等金屬材(cái)料,以及金屬基複合材料的高質量連接。
攪拌摩擦焊(hàn)技術特點:1.可實現鋁、鎂、鉛、銅、鋼、鈦、金屬基(jī)複合材料、異種金屬等材料的高效焊接;2.可實現自(zì)動化,設備能耗低,功效高,對作業環境要(yào)求低;3.無需添加焊絲,不需要保護氣體,成本低;4.無汙染、無煙塵、無輻射,安全綠色;5.接頭殘餘應力低,焊(hàn)接變形小。
² 主體結構采用高強度優(yōu)質鑄造件(jiàn),經多次(cì)熱處理和時效處理,具(jù)有超高的剛性、穩定性(xìng)和(hé)良(liáng)好
的抗震性能,滿足焊接過程(chéng)的大(dà)載(zǎi)荷要求;
² 配備基於西門子係(xì)統的攪拌摩擦焊專用控製係統,可實現平麵二維曲線焊縫的(de)一鍵式焊接(jiē)操作;
² 配備手動控製及自動控製兩種焊接操作模式;恒位移和恒(héng)壓力雙(shuāng)模式控製方式(shì);
² 宜人化專業攪拌摩擦焊操作界麵(miàn),采用標準工業數控編程語言,方便焊接編程;
² 可(kě)搭配自動化上下(xià)料係統,實現全(quán)自動化焊接,提高設備年度工作使用率;
² 可靠(kào)的(de)中央集中潤滑係統,實(shí)現各運動軸的中央控製間歇式自動潤滑;
² 可焊接1-25mm鋁合金及鎂合金,1-8mm銅合金材料;
² 綠色節能LED工作照明(míng)裝置。
行業應用(yòng)
廣泛應用於科學研究以及各行各業(yè)中:
² 汽車(chē)工業:鋁合(hé)金輪轂、電池托盤、水(shuǐ)冷套筒、後橋、廂體壁板、縫合坯料車身、泡沫鋁材結構等(děng);
² 電力電子工業:翅片(piàn)散熱器、液冷散熱器、熱沉器、水冷板、水冷盒(hé)體(tǐ)等;
² 列車工業:整車車體、側牆、地板、頂板、枕梁(liáng)、車(chē)鉤板等;
² 兵器工業:魚雷筒體、導彈殼體、裝甲車身及集成顯示終端等;
² 冶煉工業:陰極導(dǎo)電梁、陰極板、陽極板等;
設備型號 項目 | DH-FSW-1270-8 | DH-FSW-1270-16 |
焊(hàn)接材料 | 鋁、銅(tóng)、鎂、鋼、鈦 | 鋁、銅、鎂、鋼、鈦 |
焊(hàn)縫類型 | 直線、平麵二維曲線 | 直線(xiàn)、平麵二維曲線 |
焊(hàn)接厚度 | 1-8mm鋁合金(jīn) | 1-16mm鋁合金 |
設備尺寸(mm) | 3500*3600*3200 | 3500*3600*3200 |
工作台尺寸(mm) | 1200*700 | 1200*700 |
焊接(jiē)空間(mm) | 500 | 500 |
X軸行程(mm) | 1200 | 1200 |
Y軸行程(mm) | 700 | 700 |
Z軸行程(chéng)(mm) | 500 | 500 |
X軸最大進給速(sù)度(mm/min) | 4000 | 4000 |
Y軸最大進給速度(mm/min) | 4000 | 4000 |
Z軸最大進給速度(mm/min) | 2000 | 2000 |
主軸最高轉速(rpm) | 3000 | 3000 |
B軸傾角 | ±5°連續可調 | ±5°連續可調 |
C軸行程 | N*360° | N*360° |
床身鑄件 | 本廠HT250兩次回火處理 | 本廠HT250兩次回(huí)火處理 |
控製係統 | 西門子/新(xīn)代 | 西門子/新代 |
備注:可根據客戶需要單獨設計攪拌摩擦焊設備(bèi)。
